- Sjedinjene Američke Države po prvi put od 1988. vraćaju se na kalendar Svjetskog rally prvenstva (WRC).
- SAD je 11. postaja WRC-ovog kalendara koji ove sezone broji čak 15 rundi – najviše od 2008. godine.
- Rally US zakazan je za razdoblje od 26. do 29. kolovoza, a prema dostupnim informacijama održat će se u saveznim državama Tennessee i Kentucky.
Rally je uvijek bio posebna vrsta motorsporta – nešto poput izgubljenog brata Formule 1. Dok F1 blista na glatkim asfaltinim stazama uz luksuzne sponzore, Svjetsko rally prvenstvo (WRC) preferira prašnjave makadame i blatne šumske putove. Obje discipline pod okriljem su FIA-e, ali po svemu ostalom teško je naći dvije različitije grane motorsporta.
Kao i F1, WRC je povijesno bio usredotočen na Europu i Aziju – no to se polako mijenja u korist sjevernoameričkih lokacija. Nakon gotovo 40 godina izbivanja, WRC se vraća na američko tlo za prašnjavu bitku kakva mu i dolikuje. To je velika vijest za američke rally navijače, ali i za Ford, koji je uz WRC vezan već više od 50 godina.
Ford je bio jedan od prvih ulagača u WRC, postavivši nekoliko modela Ford Escort i Capri nasuprot etabliranim europskim momčadima na prvom WRC rallyu u Monte Carlu 1973. godine. Od 278 startaša, cilj je dostiglo samo 44. Fordovi su se, uzevši sve u obzir, dobro pokazali – od 21 prijavljenog, troje je završilo utrku, a najbolje plasirani stigao je na četvrto mjesto, iza niza Alpine-Renaulta.
Od tada su Fordove momčadi skupile zavidan broj WRC-ovih uspjeha, čak i nakon što je tvrtka 2013. povukla izravnu tvorničku podršku i prešla na poluservisni, poluprivatni model nastupa. No Ford je nedavno najavio povratak u WRC s punom tvorničkom podrškom od 2028. godine – zanimljivo je to i zbog toga što američki proizvođač sljedeće godine nastupa na domaćem terenu. Uz to, Ford je najavio i potpuno novi WRC automobil koji stiže 2029.
Američka rally scena trenutačno je u rukama American Rally Association (ARA), organizacije nešto skromnijeg opsega od FIA-inog WRC-a. U ARA-inim natjecanjima najčešće prednjače Subaru, Hyundai i Toyota – slično kao i na globalnoj razini.
Osim Forda, američki proizvođači automobila nikada nisu ozbiljnije zagazili u rally vode. General Motors je u 1980-ima posjedovao Opel i podupirao njegovu rally momčad, no GM-ov matični brend, Chevrolet, godinama je pružao tek ograničenu podršku nekolicini rally-inačica modela Sonic i Cruze. Stellantisovi američki brendovi također nisu pokazali interes za rally, premda u njegovom globalnom portfelju stoje legendarna rally imena poput Lancije, Peugeota i danas Opela.
WRC još nije objavio službenu lokaciju Rally US-a, no ovog ljeta izvidnici su pregledavali terene u Tennesseeju i Kentuckyju. Prema dostupnim informacijama, trasa bi se trebala prostirati oko Knoxvillea u Tennesseeju, s dijelovima koji prelaze u Kentucky. Ulaznice će biti dostupne bliže datumu događanja, a sam rally održat će se od 26. do 29. kolovoza.
Izvor: Car and Driver
Povezani članci
U sjeni S-klase: Vozimo osvježeni Mercedes-Benz GLE i GLS iz 2027. godine8.10.2026.
Porscheova budućnost uključuje više jedinstvenih primjeraka i moguće novi superautomobil7.10.2026.
Ovaj Superautomobil s Podvojenom Osobnošću Želi Biti Novi Lancia Stratos6.10.2026.
Elana Scherr: Prošlog sam mjeseca vozila automobile vrijedne 10 milijuna dolara5.10.2026.
