Napomena uredništva: sponzorirani sadržaj
Na događaju koji je spojio naprednu automobilsku tehnologiju s duhom istraživanja divljine, JETOUR je u kineskom Harbinu ugostio prijatelje brenda na zanimljivom razgovoru s poznatim svjetskim istraživačem Edom Staffordom, uz demonstraciju vožnje u terenu i službenu ceremoniju predaje vozila.
Događaju su prisustvovali i visoki dužnosnici tvrtke — među njima Ke Chuandeng, predsjednik JETOUR Internationala, te Yan Jun, izvršni potpredsjednik JETOUR Internationala — koji su zajedno s prijateljima brenda imali priliku iz prve ruke iskusiti mogućnosti najnovije JETOUR-ove ponude terencima.
Ispitivanje granica: performanse u terenu
Događaj je počeo na kampu, gdje su se prijatelji brenda pridružili Staffordu, Keu i Yanu na interaktivnom razgovoru u prirodi. Rasprava se vrtjela oko suvremenog dizajna vozila, sposobnosti vožnje u terenu i vještina preživljavanja.
Govoreći o tome zašto je JETOUR odabrao upravo Stafforda — prvog čovjeka koji je pješice prošao cijelu duljinu rijeke Amazone i voditelja nekoliko serija za Discovery Channel — Ke je naglasio podudarnost temeljnih vrijednosti.
„G700 nije samo automobil — on utjelovljuje hrabrost istraživanja i odlaska dalje. Kad smo razmišljali o tome tko zaista nosi duh G700-ice, Ed je bio jedan od prvih koji su nam pali na pamet,” rekao je Ke. „Desetljećima se kreće prašumama, pustinjama i najudaljenijim krajevima svijeta. Upravo ta strast prema ekstremnom istraživanju filozofija je na kojoj počiva G700.”
Ke je otkrio da se Stafford odlučio kupiti G700 nakon što ga je vozio tijekom snimanja emisije Adventure of Extremes.
Osvrćući se na iskustva s vozilom na raznim lokacijama diljem svijeta, Stafford je istaknuo svestranost SUV-a u različitim uvjetima.
Upitan o iskustvu s G700-icom, Stafford je rekao da ga je oduševila sposobnost automobila da se nosi s najrazličitijim terenima.
„Oduševila me sposobnost ovog auta da ide svugdje. Bio sam s njim na pješčanim dinama — ogromnim dinama u Maroku. Penjao sam se prašumovitim planinama u Ekvadoru. Bio sam u pustinjskim uvjetima, ali ovaj put na ravnim, suhim pustinjama u Kolumbiji. Gdje još? Island. Ekstremna hladnoća Islanda — i auto je sve to podnio bez problema,” rekao je.
„To je ono najvažnije, i to se savršeno uklapa u vrijednosti i duh istraživanja — jer ovo nije auto za jednu namjenu, nego auto za sva istraživanja i sva odredišta. I što se tiče suradnje s brendom, jako sam zadovoljan što surađujem s Jetourom, i ne samo zato što je ovo izvanredan auto,” dodao je.
„Dijelim tu želju da ljudima pomognem da dođu do divljih mjesta, i mislim da je iznimno zdravo provoditi više vremena na otvorenom — manje zalijepljeni za mobitele, više u planinarenju po planinama. To je dobra vrsta reseta za svakoga u svijetu u kojem smo svi prezaokupljeni društvenim mrežama,” rekao je.
Ke se složio i dodao: „Točno! I ja imam G700. Svaki vikend ne ostajem kod kuće — uvijek iskoristim svaku priliku da izvedem auto iz grada i pronađem neko mjesto koje još nisam posjetio, da isprobam auto i razbistrim glavu.”
„Ali prije toga, prije nego što sam dobio G700, samo sam sjedio kod kuće. G700 mi je donio novi život,” našalio se.
Inženjering za ekstremne uvjete
U razgovoru s prijateljima brenda, Yan je detaljno opisao tehničke specifikacije i standarde testiranja platforme G700.
Pozicioniran kao luksuzni hibridni off-road SUV, G700 je izgrađen na JETOUR-ovoj GAIA arhitekturi. Vozilo je osmišljeno kako bi uravnotežilo terenske performanse s putničkim komforom, a standardno dolazi opremljeno s tri profesionalne diferencijalne brave za savladavanje zahtjevnog terena.
Govoreći o ulozi testiranja u stvarnim uvjetima u razvoju proizvoda, Yan je naglasio JETOUR-ov globalni proces validacije.
„Laboratorijska testiranja daju nam polazne podatke, ali tek stvarni uvjeti pokazuju je li vozilo pouzdano,” objasnio je Yan. „Uspostavili smo jedinstveni globalni sustav testiranja u okviru kojeg su naša vozila prešla više od 10 milijuna kilometara validacije u uvjetima ekstremne vrućine, hladnoće, vlage i visoke nadmorske visine. Uz to, provodimo lokalizirana testiranja na svakom ciljnom tržištu prije lansiranja.”
Nakon razgovora na kampu, prijatelji brenda imali su priliku sudjelovati u probnoj vožnji na off-road stazama kako bi sami procijenili upravljanje G700-icom i njezine sustave za savladavanje terena.
Obilazak showrooma i predaja vozila
Poslijepodne su gosti bili pozvani u JETOUR Experience Center u Harbinu, gdje ih je dočekao Li Xueyong, izvršni potpredsjednik Chery Automobile Co. Ltd, koji je Staffordu priredio ekskluzivni obilazak objekta.
U showroomu su bili izloženi ključni modeli iz brandovog portfelja, uključujući JETOUR G700, JETOUR F700 i specijalno izdanje JETOUR G700 Topfire. Dan je završio službenom razmjenom poklona i ceremonijom predaje vozila, na kojoj je Li Staffordu svečano uručio ključeve njegova novog G700-a.
Izvor: TechNode
Povezani članci
Vaš sljedeći odnos mogao bi imati trećeg člana jer Twoo uvodi umjetnu inteligenciju između dvoje ljudi15.9.2026.
19.98万元起，吉利银河战舰700开启预售，最高1129匹马力，还有三电机四驱
Od 199.800 juana, Geely Galaxy Battleship 700 počinje s prednarudžbom, maksimalno 1129 konjskih snaga, s tri motora i pogonom na sva četiri kotača15.9.2026.
号称人类造的最后一个 AI 要来了，刷屏全网的 RSI 是什么
Navodno zadnja AI koju će stvoriti čovječanstvo dolazi, što je RSI koji je preplavil cijelu mrežu?15.9.2026.
Uzbekistanov tehnološki potez: Zemlja se natječe za globalnu pozornicu s novom slobodnom zonom “Enterprise Uzbekistan”14.9.2026.
