- Dodge je predstavio par posebno izrađenih Chargera s 750 KS, namijenjenih profesionalnom driftanju.
- Oba automobila opremljena su Sixpack motorima od 750 KS spojenim na ručni mjenjač koji pogoni samo stražnje kotače.
- Chargeri će biti izloženi ovog vikenda na godišnjem Dodge-ovom događaju Roadkill Nights u Pontiaku u Michiganu.
Puno toga može se postići za dva mjeseca. Dodge je to upravo dokazao – tim majstora prilagodbe dobio je zadatak da za 60 dana temeljito preinači Charger s 550 KS, pogonom na sve kotače i automatskim mjenjačem. Rezultat? Charger s pogonom na stražnje kotače, ručnim mjenjačem i čak 750 konjskih snaga.
Tim koji su činili Mike Musto, direktor programiranja u Hemmingsu, i Suppy Wejpanich iz Suppy’s Garagea, izgradio je dva drift automobila na bazi Chargera Scat Pack s Dodgeovim visokoučinskim Hurricane twin-turbo rednim šesterocilindričnim motorom od 3,0 litre. Dvovratni model, nazvan BOOST Coupe, nastao je isključivo radi performansi, dok četverovratni Rapid People Mover (RPM) ima za cilj prevoziti putnike tijekom drift demonstracija.
Iako su polazna točka bili serijski Chargeri, čini se da je jedino što je ostalo netaknuto vjetrobransko staklo. Standardni šesterocilindričan motori, koji inače razvijaju 550 konjskih snaga, dobili su znatno agresivniji podešaj. Oba automobila sada razvijaju najmanje 750 KS.
Tvornički twin-turbo sustav dvovratnog kupea zamijenjen je visokoučinskim single-turbo rješenjem, a serijski usisni i ispušni sustav ustupili su mjesto dijelovima izrađenim po mjeri. I četverovratni model dobio je prilagođeni usisni sustav te nove dijelove sustava hlađenja, dok su mu twin turbopunjači zadržani, ali temeljito modificirani.
Ti snažni motori spojeni su na ručne mjenjaše koji pogone isključivo stražnje kotače – što je potpuna suprotnost od standardne konfiguracije Chargera s pogonom na sve kotače i automatskim mjenjačem. Serijski ovjes i šasijski dijelovi zamijenjeni su pojačanim komponentama prilagođenim driftanju, a geometrija upravljača izmijenjena je radi bolje kontrole u klizanju. Unutrašnjost je potpuno ogoljenjena – serijska oprema zamijenjena je trkačkim sjedalima, kavezom sigurnosti i višetočkastim pojasevima.
Oba visokoučinska modela prošla su i kroz vizualnu transformaciju. Opremljeni su prilagođenim poklopcima motora, proširenim prednjim i stražnjim blatobranima, posebnim stražnjim krilima te diskretnim aerodinamičkim dodacima po cijeloj karoseriji. Presvučeni su livrejama koje kombiniraju novu Chargerovu boju Purple Haze s klasičnim trkačkim i drift grafičkim elementima.
Ovi posebno izrađeni Chargeri bit će izloženi na Roadkill Nights 8. kolovoza u Pontiaku u Michiganu, zajedno s novim Dodgeovim Chargerom Super Bee, koji koristi isti visokoučinski Hurricane motor, ali u revidiranoj izvedbi koja standardnih 550 KS podiže na 600.
Izvor: Car and Driver
Povezani članci
Mad Max ‘Humungus Machine’ je na aukciji na Bring a Trailer21.9.2026.
AM radio bit će obavezan u svim novim automobilima ako ovaj zakon bude usvojen20.9.2026.
Potpuni test: Aston Martin DB12 S je oštriji, glasniji i lakši GT, ali je li bolji?19.9.2026.
Je li veća baterija Hyundai Ioniq 5 bolja? Testirali smo je18.9.2026.
