- Toyota je najavio opoziv oko 10.000 primjeraka električnog C-HR-a u Sjevernoj Americi.
- Uzrok je softverska greška zbog koje regenerativno kočenje može prekomjerno puniti bateriju, što dovodi do gubitka pogonske snage.
- Toyota će vlasnike obavijestiti početkom studenog, a ovlašteni servisi izvršit će ažuriranje softvera kako bi otklonili problem.
Godina 2026. donijela je Toyotin značajan iskorak na tržištu električnih SUV-ova u Sjedinjenim Državama. Uz temeljitu obnovu modela bZ4X, koji je preimenovan u jednostavno bZ, Toyota je predstavila i prostraniji bZ Woodland te manji C-HR. No upravo je taj posljednji model nedavno zapao u nevolje. Prošlog tjedna Toyota je objavila sigurnosni opoziv oko 10.000 primjeraka C-HR-a modelske godine 2026. u Sjevernoj Americi.
Razlog opoziva prilično je ozbiljan. Prema Toyotinom priopćenju, C-HR u određenim uvjetima može regenerirati previše energije pri kočenju. Konkretno, kada je baterija već visoko napunjena, softverska greška može uzrokovati da regenerativno kočenje bateriju prepuni. To može dovesti do isključivanja električne pogonske jedinice i gubitka pogonske snage, što pri višim brzinama, kako navodi Toyota, znatno povećava rizik od prometne nesreće.
Opoziv obuhvaća oko 10.000 vozila u Sjevernoj Americi, što vjerojatno uključuje i kanadsko tržište. C-HR se trenutačno ne prodaje u Meksiku. Prema našim izračunima, opozvani broj vozila trebao bi pokrivati gotovo svaki C-HR koji se trenutačno vozi po cestama Sjeverne Amerike. Do kraja kolovoza Toyota je u Sjedinjenim Državama prodala 6.321 primjerak C-HR-a, a teško je pretpostaviti da je u Kanadi prodano znatno više — iako službeni podaci za tu zemlju nisu dostupni.
Iako službena dokumentacija još nije podnesena Nacionalnoj upravi za sigurnost cestovnog prometa (NHTSA), Toyota navodi da će vlasnici zahvaćenih vozila biti obaviješteni početkom studenog. Vlasnici C-HR-a obuhvaćenih opozivom morat će vozilo dovesti u ovlašteni Toyotin servis, gdje će se ažurirati softver elektroničke upravljačke jedinice baterijskog električnog vozila.
Izvor: Car and Driver
