Iz izdanja Car and Driver za rujan/listopad 2026.
S obzirom na to da je navodno upravo inat bio ključan razlog zbog kojeg je Ferruccio Lamborghini odlučio ući u posao proizvodnje automobila, mogli biste pomisliti da je talijanski magnat bika odabrao kao simbol svoje mržnje prema Enzu Ferrariju. No, varate se. Službeno, barem, bik je odraz Ferrucciova horoskopskog znaka (Bik) i njegove navike da za sebe kaže kako je “tamugno come un toro” – talijanski izraz koji znači “jak kao bik”.
Medvjed, puma ili vuk možda bi bolje dočarali neprijateljstvo između Ferruccia i Enzovog konja koji se propinje. No, ako prelistamo dva izvora kojima se Lamborghini prvenstveno koristi pri odabiru imena slavnih bikova za svoje modele – Encyclopedia of Bullfighting Barnabya Conrada i Los Toros: Tratado Técnico e Histórico Joséa Maríe de Cossía – uočava se jedan obrazac: najdivljiji borni bikovi nisu samo ubijali, ranjavali i sakatili matadore, nego su ubijali, ranjavali i sakatili i mnoge konje.
Dok Conradova knjiga na engleskom jeziku obrađuje osnove korride te najslavnije bikove i matadore do trenutka objave 1961. godine, de Cossíovo višesveščano djelo na španjolskom jeziku daleko dublje zadire u nijanse i povijest tog sporta. Za one koji žele razumjeti pozadinu imena većine dosadašnjih, trenutnih i budućih Lamborghinijevih modela, de Cossíov Los Toros pravo je štivo – unutar njegovih stranica kriju se imena i priče više od tisuću slavnih bornih bikova.
U nastavku donosimo nekoliko stvarnih bornih bikova iz 19. stoljeća za čija imena smatramo da bi ih Lamborghini trebao razmotriti za buduće modele. Svaki od tih torosa na svojem kontu ima najmanje devet ubijenih konja. Jer, premda je Ferruccio mrtav, njegov inat prema Ferrariju osuđen je da živi vječno.
Izvor: Car and Driver







