Mercedes-Benz je pojačao testiranje svog nadolazećeg baby G-Classa uoči dolaska sljedeće godine – a ove nove slike pružaju najdetaljniji pogled do sada na novi ulazni 4×4 brenda.
Interno poznat kao ‘Mali G’, SUV će biti nova ulazna točka u širu G-Class paletu koja se stvara na sličan način kao JLR-ovi Range Rover i Defender brendovi.
Smješten na prilagođenoj platformi, prodavat će se s izborom električnih i spalnih pogonskih sklopova. Suočit će se s rivalskim nadolazećim Land Rover Defender Sportom, koji je slično zamišljen kao novi ulazni SUV i trebao bi stići otprilike u isto vrijeme – iako samo s EV opcijom.
Mali G je prvi put uočen krajem prošle godine, ali ove nove slike zimskog testiranja blizu Arktičkog kruga su najbolji pogledi koje smo do sada imali.
Dok su te prethodne slike potvrdile da će model biti puno kraći po visini od trenutnog G-Classa visokog gotovo 2m – fotografiran je kako ga nadvisuje EQS SUV visok 1718mm – ove nove slike daju bolji uvid u detalje automobila.
Na primjer, testni mule (koji je ovdje EV, označen velikim kućištem podnih baterija koje se može vidjeti straga) potvrđuje da će produkcijski automobil slijediti sličnu uglatu estetiku kao punokrvni modeli, kompletnu s klasičnim dizajnom tri prozora i fiksnim kućištem rezervnog kotača (koji će u EV-u, kao i u EQ G-Classu, držati kabel za punjenje).
Međutim, u usporedbi s većim spalnim i električnim varijantama G-Classa, ima novi potpis osvjetljenja, koji izgleda kao polu- a ne puni krug, nesumnjivo da se razlikuje na cesti.
Također ima krovne nosače, što možda sugerira da će ulazni G-Class biti pozicioniran više kao pravi ‘lifestyle’ model – koji, na primjer, može prevoziti bicikle na krovu – a ne kao luksuzna (iako sposobna) propozicija poput trenutnog punokrvnog automobila.
Mercedes-Benz ‘Mali G’: što znamo
Bivši tehnički direktor Markus Schäfer rekao je Autocaru da će ulazni model biti baziran na jedinstvenoj arhitekturi kako bi bio “što autentičniji moguće”.
Dodao je: “G je vrlo poseban, autentičan automobil, a ‘Mini G’ mora biti autentičan. Tako da ne mogu uzeti samo platformu, ne mogu uzeti postojeću platformu; moram stvoriti svoju vlastitu. To je potpuno novi razvoj.”
Schäfer je nazvao platformu “minijaturnim ljestvičastim šasijom”, koju je opisao kao “ne ljestvičastu [u mjeri G-Classa]”, ali sa sličnim kvalitetama “kada se radi o ovješenju i veličini kotača”.
Schäfer je također otkrio da će ‘Mali G’ koristiti značajan broj jedinstvenih komponenti – “daleko više nego što bih ikad želio reći vam”. To uključuje većinu karoserije.
Rekao je: “Tijekom vremena, samo gledajući sposobnosti automobila i što je potrebno, došao sam do zaključka da sve mora biti jedinstveno, cijela gornja karoserija i sve.
“Znate, ne mogu čak ni uzeti kvaku vrata iz [trenutnog] portfelja, jer G-Class ima tako jedinstvene kvake vrata.
“Tako smo proveli puno vremena podešavajući ovaj automobil, a tijekom vremena počeli smo razvijati toliko jedinstvenih komponenti da osiguramo da je vrlo lijepo izgledajući automobil i vrlo sposoban.”
G-Class se nudi i sa spalnim motorima i električnim pogonom, ali Autocar razumije da će se ‘Mali G’ prodavati isključivo kao EV.
Upitan o pogonskim sklopovima, posebno električnom, Schäfer je bio skroman, rekavši: “Ostanite s nama; ne želim ići u te detalje.”
Dizajn novog automobila bit će onaj “prilagođenog” G-Classa, prema Mercedes dizajnerskom šefu Gordenu Wageneru, što će ga učiniti “još modernijim” od električnog G-Classa (nazvanog G580 EQ) koji je lansiran prošle godine.
Govoreći o dizajnu, Wagener je rekao: “Ne možete puno mijenjati G: on je ikoničan. Sviđa mi se novi [trenutni G-Class]: to je moderan G.
“Na malom, dat ćemo blago prilagođavanje: malo više oštrine, malo mlađu grafiku [prednjih svjetala] ali i dalje krug. Tako da su to stvarno detalji.
“Ali inače se držimo G-a, i to je moderan G – čak i malo moderniji od velikog.”
Dodao je: “Morate se suzdržati i razumjeti o čemu je ikona. Težimo ikoničnom dizajnu, a nema tako ikoničnog dijela kao što je G.”
Pridružite se našoj WhatsApp zajednici i budite prvi koji će čitati o najnovijim vijestima i recenzijama koje oduševljavaju automobilski svijet. Naša zajednica je najbolje, najlakše i najizravnije mjesto za pristup mislima Autocara, a ako se pridružite, bit ćete tretirani jedinstvenim WhatsApp sadržajem. Možete otići bilo kada nakon pridruživanja – provjerite našu potpunu politiku privatnosti ovdje.
Titula:
Urednik vijesti
rabljeni Mercedes-Benz G-Class automobili za prodaju