Pošaljite misao na jadnog Chrisa Miesa, čovjeka kroz čiji je vjetrobran Mustanga GT3 na nedavnim Bathurst 12 satima proletjelo razno razbacano klokanovo meso.
Kombinezon i kaciga njemačkog vozača, a kamoli razoreni prednji dio njegova automobila, bili su prekriveni unutrašnjostima. U mutnom jutarnjem svjetlu boksa izgledao je kao da je izašao s nekog srednjovjekovnog bojnog polja.
Povraćao je pokraj staze nakon incidenta u trećem krugu, a kasnije je rekao novinaru da čak ni dva tuširanja nisu u potpunosti uklonila smrad životinje iz njegovih nosnica.
Prilično je strašna, potencijalno traumatična stvar udariti bilo koju životinju automobilom, a kamoli nešto veličine klokana pri 152 mph u onome što bi trebalo biti sigurno okruženje. A moglo je biti puno gore.
Kao prvo, da je Mies vozio ne Mustang, s beskrajnom tupošću svog V8-om ispunjenog prednjeg dijela koji je apsorbirao udar, već Porsche 911 ili neki od automobila s motorom u sredini, bio bi daleko više izložen, s užasnim učinkom.
Gledanje posljedica također me podsjetilo na razgovor s prijateljem koji je godinama radio u Australiji. Rekao je da je problem s hvatanjem ‘velikih crvenaca’ koji teže 85 kg ili više bio što su se zaglavili u vjetrobranu i rastrgali ljude na trake pokušavajući se nogama osloboditi.
Ne želim izdvojiti Bathurst. Čak je i u Formuli 1 bio pas na stazi nedavno kao 2020., u Bahreinu. Ali vjerojatno bi trebao bolje raditi kada je riječ o razdvajanju klokana i trkaćih automobila, čak i ako je vrlo teško zaustaviti velike sisavce s moćnim nogama da idu kamo im se prohtije.
Samo pitajte Cristiana da Mattu, CART prvaka iz 2002., koji je ostao u mjesečnoj komi nakon što je jelen skočio na savršeno čist dio staze na Road America tijekom testne sesije.
Slična stvar dogodila se Stefanu Johanssonu na Austrijskom Grand Prixu 1987. Doduše, ne možete puno učiniti protiv ptica. Alan Stacey ubijen je u svom Lotusu u Spa-u 1960. nakon što mu je jedna uletjela u lice.
To je bilo doba otvorenih kaciga, kada niste mogli glavom udariti stvar, kao što je MotoGP vozač Andrea Iannone, u činu instinktivne nasilne virtuoznosti, jednom učinio galebу na Phillip Islandu (ozbiljno, što je s Australijom?).
Udar životinje nije nešto o čemu mi cestovni testeri rutinski brinemo kada vozimo automobile na cesti u Velikoj Britaniji, iako za ljude koji godišnje prijeđu čak 60.000 milja, možda bismo trebali.
U Velikoj Britaniji se godišnje dogodi oko 70.000 sudara s jelenom, a ta se brojka oštro povećala u posljednjim godinama. Među navedenim razlozima su naše blaže zime, što dovodi do većih populacija, koje zatim više zadiru u urbana područja.
Uglavnom su to srne, koje teže svega 25 kg, ali udar u jednu i dalje je veliki trzaj. Što stavlja Miesov sudar u kontekst.
U Horiba MIRA stvari su drugačije. Brzine su puno veće nego na cesti i, budući da postoje dugi periodi tišine na određenim dijelovima objekta, divlje životinje mogu biti zavarane u lažan osjećaj sigurnosti.
Pošteno govoreći, mjesto je općenito dobro zaštićeno od životinja, a korisnici su marljivi u javljanju kontroli staze putem radija ako se nešto uoči kako bi se moglo otjerati. Ali povremeno ćete vidjeti muntžak na travnatom unutarnjem dijelu povratnog dijela mile dugog pravca. To su slatke male životinje i relativno sitne, ali moja misao je uvijek ista: samo ostani tamo, ti mali govno s žlijezdama.
Misao o hvatanju jednog od ovih odvažnih jelena na vrhuncu vremenske stajanja kilometra punih 184,5 mph u nedavnom testu Lamborghini Temerario šalje drhtaj niz moju kralježnicu. Posebno u Caterhamu.
Drugo mjesto u MIRA gdje smo nekad bili u pripravnosti za divlje životinje bio je prvi od dva velika parabolična zavoja kruga za suho rukovanje. To više nije problem, jer je naš stari raspored staze uništen nizom solarnih panela, ali ovaj zavoj nekad je bio omiljeno mjesto okupljanja vrana.
Kao svi korvidni, bile su pametne i znale da automobile treba izbjegavati, ali ponekad, na vremenskom krugu u nečemu nevjerojatno brzom, zalećeli biste se niotkuda, nesvjesno udarili jednu i ona bi otšepala, da je te noći uzme lisica.
Apsolutno mrzim ovakve događaje i nosim ih sa sobom danima.
Zato moje misli stvarno idu prema jadnom starom Chrisu Miesu, a ne samo nesretnom klokanu koji je, udaren pri tako kolosalnoj brzini i od strane takvog čekića od trkaćeg automobila, sigurno vrlo malo znao o tome. Što se tiče Miesa, spaljit će mu kombinezon i oprati Mustang pod pritiskom, ali miris muke će se zadržati.
Titula:
Zamjenik urednika cestovnih testova
rabljeni automobili na prodaju